影響F系列減速電機效率的因素有哪些。F系列減速電機又稱為F系列平行軸減速機，經常有朋友說F系列減速電機的效率不如以前，導致整個減速電機運行起來的操作沒有那么完美，那么影響Ｆ系列減速電機效率的因素有哪些：
因為F系列減速電機周期性負載變化幅值的影響周期性負載變化范圍越大，F77減速機轉速離開同步轉速的振蕩就越大，此時籠型繞組中的電流也越大；負載變化范圍越小，F系列減速端機動態效率也相應越高。當平行軸減速機轉動慣量的影響轉動慣量較大時，F77減速機在周期性負載下轉動振蕩及籠型繞組中電流都較小，適當增大平行軸減速機轉動慣量J對提高平行軸減速機動態穩定性是有利的，但J增大過多反而會使F系列減速電機不穩定運行。增大轉動慣量可以提高周期性負載下減速電機的動態效率。外加減速電機的電壓影響電源電壓越高，則平行軸減速機轉速在周期性負載下的波動就會越小，籠型繞組中電流亦越小，此時F系列減速電機的穩定性就越好。電壓下降會導致周期性負載下F系列減速電機運行效率降過低。
定子電阻的影響定子電阻是F系列減速電機在周期性負載下對F77減速機動態效率影響較大的個參數。定子電阻越大，周期性負載下平行軸減速機轉速振蕩及籠型繞組中電流就越大，反之亦然。定子電阻下降時，負載變化引起的過渡過程的劇烈程度下降，過渡過程趨短。降低定子電阻值有利于提高F系列減速電機齒輪箱的機電穩定性，也可以降低此時平行軸減速機的附加損耗，提高周期性負載下F77減速機的動態運行效率。如果F系列減速電機長期負載超荷工作，就會導致緣老化失去緣的效果，繞阻在受潮的情況下緣電阻下降也會造成緣失去作用，而平行軸減速機端部遇層間的緣材料沒有墊好或者整形是被損壞；轉子和定子的繞阻端部相互摩擦也可能造成緣被損壞；金屬異物不慎落入電機內或者油污過多等現象都有極大可能導致繞阻短路。如果旦發現繞阻短路，那就必須要盡快采取措施了。對于短路點在端部的情況，可以采取使用緣材料將短路點隔開，或者重新包好緣線，再上漆烘干。如果是短路在線槽內的情況，必須先將F系列減速機軟化后，找出短路點修復后，再重新放入平行軸減速機線槽內上漆 烘干。對于短路線閘少于1/12的每相電阻，串聯匝數的時候必須完全切斷全部短路線，將其與導通部分連接，然后新城閉合回路，以便供應急情況使用。當然，繞阻短路點匝數超過1/12的時候，必須全部拆除重新繞。繞阻短路也并非日之寒，只要多注意日常的使用和維護，就不難發現影響F77減速機效率的因素。以上就是今天的內容了，下期見！——VEMT編輯http://m.tinakiss.com/Products/r17jiansuji.html