S47減速機系統狀態原理。S系列減速機工程中的隨機信號般均按各態歷經的平穩隨機過程來處理。平穩隨機過程在時間上是無始無終的，即它的能量是無限的，本身的傅里葉變換是不存在的，但功率可能是有限的，可用蝸輪蝸桿減速機功率譜密度函數從統計的角度來描述隨機信號的頻域特性，平穩隨機過程統計特征的計算要求信號i無限長，而實際上只能用個樣本，即有限長序列來計算。因此所得的計算值不是隨機信號真正的統計值，而僅僅是種估計。蝸輪蝸桿減速機離散隨機過程的統計特征計算的基本方法也即幅值域特征參數估計對平穩隨機信號進行時域描述：統計描述法把動態信號分成隨機、周期和瞬變 3 種成分。若隨機成分來源于大量、獨立、作用微弱的因素之效果，則將呈正態分布；周期成分是S系列減速機系統在正常狀態或故障狀態的周期性表現；瞬變成分僅在某段時間內出現。在蝸輪蝸桿減速機簡單情況下，可根據動態信號的統計特征(例如各階矩)識別系統狀態。就是通過S系列減速機些具體的幅值域特征參數(如均值、均方值、均方根、峰值、峭度等)來對信號進行分析和估計。
如果確實需要更新S系列齒輪減速器填料箱部件的話,則必須對軸承件和密封靜環并檢查。如果在軸上有明顯的刮痕,則該軸必須加以更換,否則會影響新的填料環的密封性。填料環的接頭或者切斷環的截面必須相互錯開大約90°，上述蝸輪蝸桿減速機接頭必須位于壓蓋末端后個填料環的部。必須小心的將填料環沿軸向和徑向掰開，以便于該環正好可以在軸上來回滑動。軸向面密封的相關維護作業僅限于不定期檢查其有否泄漏現象。允許軸向面密封存在極輕微的泄漏現象。如果上述蝸輪蝸桿NMRV減速機泄漏現象進步加劇的話，則必須將S系列減速機軸向面密封加以更換。在進行上述更換作業時，還必須檢查泵的軸承部件。回轉軸密封不需要進行任何維護作業。如果發生泄漏現象的話，則必須予以更換。如果需要調整卸壓閥的開啟壓力的話，請遵循如下步驟：打開壓力端蓋并擰開鎖緊螺母。然后可以通過旋轉蝸輪蝸桿減速機螺紋襯套的方法設定所需的開啟壓力。順時針旋轉：提高開啟壓力；反時針旋轉：降低開啟壓力。所建議的壓力設定值：大約比系統的工作運行壓力高10%。將壓力端蓋重新裝好（別忘了涂上密封層）。
用眼睛檢查S系列減速機系統在運輸過程中的損壞和污染情況。蝸輪蝸桿減速機安裝和裝配液壓系統和液壓零部件。將液壓系統與減速器相連接，安裝油鋼管和軟管后應用油液進行較長時間的沖洗。檢查完已連接好設備的負荷后，進行電機和控制設備的電氣安裝。連接冷卻水。用指定的潤滑油加入油箱。正確等的潤滑油（特別是粘度）是確保蝸輪蝸桿減速機系統無故障運行的基本條件。要確保S系列減速機潤滑油的對潔凈！注油口堵頭和運輸貯存油品的容器蓋子在打開之前均要清洗，檢查油箱是否干凈，如果需要應清洗；檢查潤滑油是否有水分侵入。無論在什么情況下加油時，都要拆除注油口處的過濾網或成套過濾器中的濾芯。http://m.tinakiss.com/Products/S67jiansuji.html