R147減速機在水平澆注機上的選型_瓦瑪特傳動。傳統(tǒng)的水平澆鑄線的澆注設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡陋,操作不方便,而且人力成本高。現(xiàn)在有一種更方便和人力成本更低的水平澆鑄線的澆注機。現(xiàn)在一個用戶需要根據(jù)實際的情況去選擇一款合適的伺服電機減速機與澆注機適配運行工作，此時的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行搭配會比較適合他的設(shè)備進(jìn)行運行呢?今天來看看澆注機的減速器選型的一些情況。

水平澆鑄線的澆注機,包括車板、車架、車板驅(qū)動裝置、高度調(diào)整架、高度調(diào)整驅(qū)動裝置﹑橫向調(diào)整架,橫向調(diào)整驅(qū)動裝置﹑驅(qū)動裝置包括電機和減速機。操作臺,控制開關(guān)和澆鑄桶掛鉤。車架豎直固定于車板上。車板可以沿水平澆鑄線外側(cè)移動。車架包括四個支撐柱以及支撐柱之間的連接柱。高度調(diào)整架活動連接于車架上。高度調(diào)整架設(shè)置于車架的支柱之間。高度調(diào)整架與車架滑動連接或者通過齒輪與齒條嚙合連接。高度調(diào)整架在車架上可以上下移動而調(diào)整高度。橫向調(diào)整架活動連接于高度調(diào)整架頂部。橫向調(diào)整架底部與高度調(diào)整架頂部滑動連接或者通過滾輪滾動連接或者通過齒輪與齒條的嚙合連接。橫向調(diào)整架可以在高度調(diào)整架頂部平移,橫向調(diào)整架的平移方向與車板的進(jìn)退方向垂直。車板驅(qū)動裝置固定連接于車板底部。車板驅(qū)動裝置底部設(shè)置有滾輪,該滾輪可以是輪胎或者是軌道輪。車板驅(qū)動裝置為變頻電機或者燃機等發(fā)動機,可以驅(qū)動滾輪轉(zhuǎn)動,進(jìn)而驅(qū)動車板移動。高度調(diào)整驅(qū)動裝置分別連接車架和高度調(diào)整架,高度調(diào)整驅(qū)動裝置可以是液壓缸式推動裝置﹑齒輪齒條式推動裝置或者螺桿螺母式推動裝置等。高度調(diào)整驅(qū)動裝置可以驅(qū)動高度調(diào)整架上下移動,從而調(diào)整高度調(diào)整架在車架上的高度。橫向調(diào)整驅(qū)動裝置分別連接高度調(diào)整架和橫向調(diào)整架。橫向調(diào)整驅(qū)動裝置可以是液壓缸式推動裝置、齒輪齒條式推動裝置或者螺桿螺母式推動裝置等。橫向調(diào)整驅(qū)動裝置可以驅(qū)動橫向調(diào)整架平移,從而調(diào)整橫向調(diào)整架在高度調(diào)整架頂部的位置。站立,扶手架用于操作者手扶,使得操作者可以車板上穩(wěn)定站立,并隨著車板的移動而移動。控制開關(guān)設(shè)置于扶手架上,控制開關(guān)設(shè)置有多個并分別對應(yīng)車板驅(qū)動裝置,高度調(diào)整驅(qū)動裝置和橫向調(diào)整驅(qū)動裝置。控制開關(guān)設(shè)置在扶手架上,操作方便。控制開關(guān)分別電連接車板驅(qū)動裝置﹑高度調(diào)整裝置和橫向調(diào)整驅(qū)動裝置上的齒輪減速機。通過操作控制開關(guān),可以控制車板的進(jìn)退,可以控制高度調(diào)整架的升降,還可以控制橫向調(diào)整驅(qū)動裝置的橫移。這是用戶的裝置使用四大系列減速機的一些情況。

這種情況我們要怎么選擇具體的型號來匹配客戶的的設(shè)備進(jìn)行使用，按照客戶所需要的要求和設(shè)備的工作情況，通過客戶的描述我們已經(jīng)知道設(shè)備的工作情況，此時我們可以考慮一下R系列減速機的R147減速機，RF147減速器，RX147同軸減速機，RXF147減速箱等等。也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。